11月20日，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会指导、腾易科技主办、腾讯特别支持的2025中国汽车经销商高峰论坛（简称“论坛”）在广州长隆酒店盛大召开。此次论坛以“腾易新风，融智共赢”为主题，汇聚行业协会高层、主流汽车厂商高层、汽车经销商高层、汽车经销商代表、经济学家及媒体代表等千余名嘉宾，洞察汽车流通行业的数字化新趋势，共探破局之道。
中国国际贸易促进委员会汽车行业分会特别会长助理李建军到场致辞并发表演讲，以下是演讲内容：
尊敬的各位经销商伙伴，各位汽车界的朋友们，大家上午好！
非常荣幸能够在广州与各位相聚。首先，我谨代表中国国际贸易促进委员会汽车行业分会，对本次论坛的顺利召开表示最热烈的祝贺！
此次论坛聚焦行业变革与共赢，恰逢其时。当前我们共同面对的是一个在深刻变革中重塑的汽车产业，内卷加剧与增长动力转换是我们必须直面的两大核心课题。一方面价格战的硝烟仍在弥漫。数据显示，前4个月市场降价车型已超过60款，全行业平均利润率堪忧。另一方面，汽车经销商网络承受着巨大压力，过去一年又近4000家4S店退出市场，合资与豪华品牌受到影响尤为严重。在新能源领域，虽然保持着增长的态势，但增速明显放缓，标志着市场已从增量扩张全面进入存量竞争的阶段。单纯依靠价格促销的传统模式难以为继，令人振奋的是在重重挑战中，结构性的机遇正在破土而出，我们迎来了电动化与智能化的双重突破。2025年，新能源渗透率突破58%，L3级智能驾驶进入商业化落地快车道，固态电池等核心技术正在重塑产业竞争格局。与此同时，中国汽车出海迈入新阶段，从单纯的产品出海升级为体系出海。今年1-8月，出口量接近500万辆，同比增长13.7%，东南亚、中东等新兴市场展现出巨大潜力，成为行业发展的新蓝海。
面对这样的市场环境，我们认为整个行业，特别是我们的主机厂伙伴，需要坚定地从卷价格的红海转向卷价值的蓝海，把车做得更安全、更智能、更环保才是正路，坚守质量、诚信与可持续发展的底线才是通向长远共赢的正道。对广大经销商伙伴，我特别想说，你们是离消费者最近的人，也是最能感知市场温度的人，在此我向为各位提几点建议。
第一，我们要正视眼前的困难，但更要对未来充满信心。最新数据显示，今年上半年，超过半数的经销商伙伴都处于亏损状态，库存高企，进销价格倒挂，这些是我们每天都要面对的真实挑战。但是越是在艰难的时刻，我们越要看到中国市场那颗不老的青松，我们拥有全球最大的汽车保有量，预计到2030年将达到一个新的历史高度。同时国家大力推进的新能源汽车下乡等政策，正将三线及以下城市变为新的增长热土。这要求我们的网络必须下沉，我们的服务必须转型，而这也是我们突围的新机遇。
第二，我们要学会张开双臂，优化融合，善用外部赋能。在这个数字时代，单打独斗难成气候，我们要积极推动线上、线下一体化，通过数据驱动实现精准营销，打造标准化的无缝服务体验，从而有效降低获客成本，同时要大胆应用新技术，例如腾易科技、易会智能提供的AI直播、智能外呼等工具，它们正是为了帮助我们降本增效而生，善用这些数字化的新式装备，我们才能在效率的竞争中不掉队。
第三，面对机遇，我们必须果断拥抱变革，核心是从销售商向服务商转变，我们的角色不应再仅仅是车辆的提供者，而应该是用户出行全生命周期的伙伴。这意味着我们的业务核心要从卖车这一锤子买卖转向围绕车主用车的漫长旅程提供服务。大家不妨将目光投向那些做得风生水起的头部同行，他们正通过大力发展二手车零售、汽车金融、保险等高毛利业务，成功找到了新的利润源泉，请记住，车辆的交付应该是深度服务的开始，而不是业务的重点。
最后，希望大家要保持战略定理，在变革中稳健经营，市场竞争越是激烈，我们越是要保持清醒的头脑，要做好资金管理、控制经营风险，在追求发展的同时确保企业稳健经营，同时要密切关注行业政策导向，把握新能源汽车下乡、二手车流通体制改革等政策机遇，实现可持续发展。
朋友们，汽车行业是一个值得我们长期耕耘和热爱的行业，前路虽有风雨，但我相信，只要我们守住初心，坚持融智共赢的理念，携手并进，就一定能够穿越周期，共同迎来更广阔发展的新天地。
最后，预祝本次论坛取得圆满成功！祝愿各位经销商朋友在即将到来的2026年能够再创佳绩，谢谢大家！
